Instandsetzung eines Schienenschleiffahrzeuges

Neukonstruktion eines Batteriegerüstes

Nach einem Brandschaden an einem Schienenschleiffahrzeug war das vorhandene Batteriegerüst so stark beschädigt, dass eine weitere Nutzung nicht mehr möglich war. Das Gerüst musste daher vollständig neu konstruiert und anschließend ersetzt werden.

Ausgehend von der vorhandenen Einbausituation und den verfügbaren Anschluss- und Befestigungspunkten wurde eine neue Konstruktion entwickelt. Dabei galt es, den vorhandenen Bauraum optimal zu nutzen und gleichzeitig eine sichere Aufnahme der Batterien sowie eine gute Zugänglichkeit für Montage, Wartung und späteren Austausch zu gewährleisten.

Neben der passgenauen Integration in das bestehende Fahrzeug wurden insbesondere die hohen mechanischen Anforderungen des Bahnbetriebs berücksichtigt. Die neue Konstruktion wurde entsprechend robust und vibrationsfest ausgeführt und auf die auftretenden Belastungen durch Fahrbetrieb, Bremsvorgänge und Stöße abgestimmt.

Nach Abschluss der Konstruktion wurde das neue Batteriegerüst gefertigt und das beschädigte Bauteil im Fahrzeug vollständig ersetzt. So konnte eine technisch passende und dauerhaft belastbare Lösung geschaffen werden, die sich nahtlos in die bestehende Fahrzeugstruktur integriert.